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Énergie & environnementVérifiéProgramme 2027Mise à jour le 6 octobre 2026
Énergie & environnement

Supprimer les zones à faibles émissions (ZFE)

Supprimer les zones où la circulation des véhicules les plus polluants est restreinte dans les grandes villes.

Glissez : à droite d’accord, à gauche pas d’accord, vers le haut super like, vers le bas neutre.

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Objectif visé

Ne plus empêcher les ménages modestes, qui ont souvent des véhicules anciens, de circuler dans les grandes villes.

Contexte

La suppression des ZFE a été votée à l’Assemblée en mai 2025 par une majorité transpartisane ; d’autres députés s’y sont opposés.

Situation actuelle

Les ZFE restreignent la circulation des véhicules les plus anciens (vignette Crit’Air) dans certaines agglomérations. Le Parlement a voté leur suppression dans la loi de simplification (avril 2026), mais le Conseil constitutionnel l’a censurée le 21 mai 2026 pour des raisons de procédure : les ZFE restent en vigueur.

Ce que ça change

Les articles de loi qui créent les ZFE seraient abrogés : les agglomérations ne pourraient plus interdire la circulation des véhicules selon leur vignette Crit’Air.

Effets recherchés

Liberté de circulation pour les propriétaires de véhicules anciens.

Risques

  • Hausse de la pollution de l’air dans les grandes villes
  • Nouvelles condamnations européennes
  • Moins d’incitation à renouveler les véhicules

Vérification factuelle Vérifié

La pollution de l’air est associée à environ 40 000 décès prématurés par an en France selon Santé publique France. La France a été condamnée par la justice européenne pour dépassement des seuils de pollution.

La mesure et les faits cités sont conformes aux sources consultées.

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