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Énergie & environnementVérifiéProgramme 2027Mise à jour le 6 octobre 2026
Énergie & environnement

Revenir sur l’interdiction des voitures thermiques neuves en 2035

Obtenir l’abandon de l’interdiction européenne de vendre des voitures neuves à essence ou diesel à partir de 2035.

Glissez : à droite d’accord, à gauche pas d’accord, vers le haut super like, vers le bas neutre.

Qui propose cette mesure ?Répondez d’abord : c’est la règle du jeu.

Objectif visé

Protéger l’industrie automobile et la liberté de choix des automobilistes.

Contexte

Plusieurs candidats de droite demandent l’abandon de la fin des ventes de voitures thermiques neuves en 2035, décidée par l’UE en 2023.

Situation actuelle

L’UE impose que les voitures neuves vendues à partir de 2035 n’émettent plus de CO₂. Un assouplissement est discuté depuis 2025 sous la pression des constructeurs et de plusieurs États.

Ce que ça change

Négociation au niveau européen pour supprimer ou repousser l’échéance.

Effets recherchés

Moins de contraintes pour les constructeurs et les ménages.

Risques

  • Retard dans la décarbonation des transports
  • Incertitude pour les investissements des constructeurs
  • Dépendance prolongée au pétrole importé

Vérification factuelle Vérifié

La décision relève de l’UE, à la majorité qualifiée : la France ne peut pas l’abandonner seule. Les transports sont le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre en France (environ un tiers).

La mesure et les faits cités sont conformes aux sources consultées.

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